年销量从44.77万辆增加到904.7万辆，占乘用车的市场份额从6.63％到37.11％，不用怀疑，只有SUV能做到。

2016年，SUV车型销量为904.79万辆，同比增长44.6％，增幅远高于轿车和MPV。再看今年上半年，SUV车型共计销售385.01万辆,同比去年(266.12万辆)又增长了44.26%。

近几年，越来越多的乘用车制造商推出全新产品，参与SUV市场的竞争，除了占据主流的合资品牌和自主品牌外，不少原来主打跑车、轿车的豪华品牌，如兰博基尼、宾利，甚至劳斯莱斯都纷纷加入SUV市场的混战。从去年以来，更多的车企在完善和升级产品线，使旗下SUV能够日益满足高中低档消费人群的全面需求。

第三方的数据分析显示，SUV市场快速增长的趋势没有改变，但是小型SUV细分市场已经呈现下滑，增长幅度渐渐收窄。紧凑型SUV市场稳健增长，中大型SUV则迎来快速增长期。大部分的轿车车主再次换车的意向都锁定在中大型SUV。

根据乘联会发布的数据显示，2017年上半年卖得最好的10款SUV产品分别是：哈弗H6、传祺GS4、博越、昂科威、哈弗H2、长安CS75、宝骏510、途观、荣威RX5和宝骏560。这其中，合资企业的产品占到两席，上汽通用别克昂科威和上汽大众途观都是中型SUV。别克昂科威是中型SUV细分市场的引领者，风光580、长安CX70是后起之秀；奔驰GLC和奥迪Q5激烈竞争让中型SUV市场硝烟四起。这个细分市场的消费需求升级加速，前景特别看好。

大型SUV中，丰田普拉多、宝马X5、奔驰GLE、大众途昂、保时捷卡宴、路虎-揽胜运动版同样表现优异。途昂上升势头不容小觑，揽胜运动版令人惊艳。大型SUV市场的准入门槛高，普拉多几乎定义了市场规则，非高性能者不能进入。

从各种数据显示，SUV有成为第一大细分市场的潜质。紧凑型SUV市场体量大、需求大，正在稳步扩大市场份额；中型SUV市场迎来增长关键期，消费升级与新品投入使得市场前景向好；小型SUV放缓，大型SUV市场机会还有待进一步开发。

以目前的换购需求来看，中大型SUV的市场增长将会维持，热度不会衰减，抓住这一市场增长的红利对于不管是自主品牌，还是合资品牌都至关重要。