这年头，有的说“我爱你与你无关”，有的说“我杀死你与你无关”，总之，无论好坏都“与你无关”。这种与你无关，有被动中招，也有主动为之的。春节前，有消息说比亚迪被特斯拉车主黑了一道。本应是李云飞（比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理）出面沟通的事，结果被他一把推给了法务，直接将特斯拉车主告上法庭，要求赔偿100万元。

正应了那句话：“我杀死你与你无关”。表面看，倒霉的是这位特斯拉车主，顺嘴黑了一下比亚迪，结果当了被告，搭上100万元不说，搞不好还得在网上被扒个精光。其实，真正肉疼的是特斯拉和特斯拉车主群体。原本是特斯拉自燃了，被特斯拉车主说成比亚迪燃烧殃及特斯拉。电动车自燃已经见怪不怪了，但比亚迪一直声称磷酸铁锂电池非常安全，官司一旦打起来，特斯拉失火的事将在诉讼全过程中成为媒体炒作的素材，炒作的结果将是特斯拉的安全性受到严重质疑。顺带手，也让人对特斯拉车主重新认识。李云飞这手够狠——“管杀不管埋”呀。

就产品而言，无论特斯拉还是比亚迪，都是敏感词，双方都是拥趸众多，只要炒作就能给作者带来流量。所以，此案将成为各路媒体炒作的重要题材，哪怕是不偏不倚，也能赚得流量。如果比亚迪或者特斯拉就此案有一点信息透露出来，都将成为炒作的好料。在这场炒作的过程中，比亚迪稳赚不赔，而且几乎不用花李云飞的公关费。对自媒体作者而言，这叫“我爱你与你无关”。

此前，特斯拉凡事都打官司，曾经跟若干家自媒体打赢了官司，应该说在媒体圈里已经结下了不少梁子。特斯拉以为哪家媒体说我了，只要有不实之处我就能打赢官司，但对所有媒体而言，哪家媒体都是同行。你能起诉这家媒体，就能起诉那家媒体，在这类问题上，相互间是唇亡齿寒的关系，尽管特斯拉并没有说跟媒体行业结梁子。这回比亚迪起诉特斯拉车主，特斯拉干着急使不上劲，鞭子打在车主身上，肉疼的却是特斯拉。而李云飞只需顺水推舟即可，有的是乐见星火燎原的自媒体，众自媒体弟兄们炒着、乐着就把流量赚到了，还没有啥法律风险。

说穿了，这正是当下媒体变革带来的新变化，当初“流量为王”的概念仅见于网站之间的竞争，如今演化为自媒体间在平台上的地位攀比了。因此，产品、品牌、企业都能一夜之间成为网红，因为你有话题、有关注度，因此激发出众多自媒体的“我爱你与你无关”。如果你真认为这些自媒体，那些围观、点赞、评论、转发者是爱你，那你真的想多了。当然，你也能一夜成为口诛笔伐的倒霉蛋，因为你犯的这点事被全社会鄙视，所以“我杀死你与你无关”，真不是作者们有多么恨你，只是因为说你这点事能给作者带来流量。因此，类似事件舆情的反转也来得格外迅速，作者转舵的速度也快，因为作者不跟风，等于坐视流量的损失。所以，无论是“我爱你与你无关”，还是“我杀死你与你无关”，都有一个关键词——与你无关。此番，李云飞玩的恰恰是“与你无关”。当然，李云飞也可以说，这是法务的事，与我无关。但无论李云飞如何表态，实际上都参与了“与你无关”。

值得注意的是，“与你无关”事件的发生，有些完全是自发的，有些是有人借势推动的，有的甚至是被人幕后操纵的。这给品牌建设者提出了更高的要求，当企业借助“与你无关”迅速把品牌上去后，更要关注的是“杀死你与你无关”事件的发生。就此次比亚迪对特斯拉的“杀死你与你无关”事件而言，舆情到底如何走向，我们拭目以待，并将其中的关键人物——李云飞选为本期一周新闻人物。

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